El Ibex sube un 2,29%, con Iberia al frente de los repuntes

El parqué madrileño cerró la sesión de hoy con una subida del 2,29%, que situó al Ibex 35 en la cota de los 9.343,5 puntos.

El Ibex 35 abrió la sesión en positivo, pero los datos del paro procedentes de Estados Unidos situaron al selectivo en negativo durante algunos momentos de la jornada.

Sin embargo, la apertura alcista de Wall Street volvió a elevar al Ibex, que finalmente recuperó la cota de los 9.300 puntos. El Indice General de la Bolsa de Madrid, por su parte, subió un 2,10% y se colocó en el nivel de las 1.001,89 unidades.

En el parqué madrileño, el mayor rebote correspondía a Iberia (+8%), tras la presentación de los resultados de British Airways, que registra una caída en sus beneficios semestrales del 91,6%, hasta 52 millones de libras (unos 64,4 millones de euros), frente a los 616 millones de libras (unos 763 millones de euros) del mismo periodo del año anterior.

Los accionistas de la española esperan que ahora tomen fuerza sus argumentos para cambiar el canje pactado entre los consejos de ambas compañías (33% para Iberia, 67% para British Airways).

A continuación, se situaban Indra (+5,2%), Gamesa (+5,1%), Acciona y Acerinox (+3,3%). Repsol YPF, por su parte, avanzaba un 1,8% y Telefónica, un 1,3%.

Fusión BA con Iberia

Willie Walsh, el director ejecutivo de British Airways, consideró hoy que tras el lento desarrollo de la fusión con Iberia de los últimos meses, después de superar el escollo del fondo de pensiones, el proceso podría ahora acelerarse. En una 'conference call' con analistas, Walsh explicó que últimamente Iberia ha estado estudiando el fondo de pensiones de la aerolínea británica (cuyo déficit podría preocupar a la compañía presidida por Fernando Conte), lo que habría ralentizado un poco el proceso.

No obstante, el consejero delegado de British Airways puntualizó que el asunto ha sido superado y que las negociaciones podrían por lo tanto acelerarse durante los próximos meses. Walsh aseguró además que ambas aerolíneas todavía no han iniciado las negociaciones referentes a la ecuación de canje. En las últimas semanas, diversos analistas han señalado la posibilidad de que frente a un porcentaje de 70% para BA y 30% para Iberia barajado inicialmente, dicha ecuación podría estar acercándose al 50-50 tras los descensos en la Bolsa de Londres de los títulos de British Airways.

En cuanto a la inmunidad 'anti trust' solicitada conjuntamente con Iberia y American Airlines para operar vuelos de largo radio entre Europa y Estados Unidos, Walsh señaló que las autoridades todavía no se han pronunciado al respecto, pero se mostró confiado en que la resolución se conozca a principios del próximo año.

Fuentes: Cinco Dias.com, Negocios.com, Expansion.com